Motor City

"Ihr habt kein Auto?" Rosie kann es nicht glauben. Dass wir hier in den USA kein Auto haben, ist ja noch irgendwie verständlich, aber zuhause auch nicht? Kevin, mein Onkel, springt ein und erklärt seiner Stiefmutter, dass man ein Auto in Berlin auch gar nicht bräuchte, alles sei so eng gebaut und mit den Öffentlichen erreichbar. Noch vor zwei Jahren kamen mir die Straßen von Berlin unendlich weit vor, nachdem ich ein halbes Jahr in Frankreichs alter Stadt Lyon gelebt hatte. Die Franzosen haben ihre Straßen so gebaut, dass Kutschen leicht durchpassen. Die Amerikaner haben ihre Straßen für das Automobil-Zeitalter gebaut.
Wir wohnen in einem Vorort von Detroit, welches zum "Metropolitan Detroit" gehoert. In der vergangenen Woche haben wir verschiedene dieser "suburbs" durchfahren. Auf den Strassen fahren fast ausschliesslich neue Autos amerikanischer Marken. Die Menschen scheinen sehr loyal zu ihrer Heimat und oft zu ihren Arbeitsgebern zu sein. Die Loyalitaet beruht auf Gegenseitigkeit: Wer bei General Motors, Chrysler oder Ford arbeitet oder gearbeitet hat, kriegt einen fetten Rabatt beim Wagenkauf. Dazu kommt, dass viele Leute ein Auto leasen. Dadurch wird den Autos ein respektables Altern verwehrt, sie werden alle zwei Jahre gegen die junge Konkurrenz ausgetauscht.

Heute waren wir erstmals in der Innenstadt von Detroit. Endlich bekamen wir eine Rostlaube vor die Linse! Denn Downtown Detroit ist ein eher armes Pflaster und mein Onkel gab uns eine Tour im Auto durch die Gangster-Viertel. Ganz im Stadtzentrum kann man aber zumindest am Tage problemlos zu Fuss herumlaufen. Auf viele Menschen trifft man dabei allerdings nicht. Bei vielen Hochhaeusern koennen wir nicht einschaetzen, ob sie genutzt werden oder schon verlassen sind. Das fruehere Bahnhofsgebaeude ist riesig gross und koennte schoen aussehen. Statt dessen vergammelt es und wird nur noch von ein paar Obdachlosen und sicherlich auch Ratten bevoelkert. Allerdings gibts es an anderer Stelle einen neueren Hauptbahnhof, von dem aus zum Beispiel Zuege nach Chicago abfahren.

Schick ist die Promenade an dem Fluss, der den Lake Huron und den Lake Erie miteinander verbindet und die USA von Kanada abgrenzt. Direkt an der Riverfont hat General Motors seinen Hauptsitz. Darin kann man ein wenig shoppen, wenn man eine Platin-Kreditkarte zuecken kann. Einen Kaffee konnten aber auch wir uns im Starbucks leisten. Neben dem Juwelierladen gibt es einen Showroom mit GM-Protzern. Die Pick-Ups und SUV"s, wie die Familienvans hier genannt werden, sind teilweise so hoch, dass selbst ich mit meinen langen Beinen scon beinahe Anlauf nehmen muss, um hinein zu kommen. Sass ich einmal drin, fuehlte ich mich ziemlich stark und ueberlegen. Jetzt koennte ich jeden Fahrradfahrer ueber den Haufen maehen. Ich hoffe, dass nur ich auf diese schreckliche Idee komme...

Daniel stand auf den Chevrolet Camaro 2011 6.2L V8 (426 PS)!

Uebrigens sass ich nicht nur im Showroom hinter dem Steuer eines SUVs. Am Wochenende durfte ich mit dem Auto meiner Tante ein paar Stunden ueber die amerikanische Interstate Highway fahren. Und es kam nicht gleich einer von hinten scharf angebrettert, sobald ich auf die innerste Spur wechselte! Das fand ich deutlich angenehmer gegenueber dem Fahren in Deutschland, mir fehlte aber fuer den hoechsten Fun-Faktor die Kupplung.



Anita und Kevin vor dem ehemaligen Bahnhof